随着地铁3号线(一期)和12号线的相继开通、临9路接驳车及公交线路的不断改善，东坝交通路网循环流通逐渐顺畅，也让辖区居民对东坝未来规划愈发期待。日前，东坝辖区内的高杨树中街经重新规划，不仅打通了困扰周边居民多年的“断头路”，还规划建设2处停车场及路侧停车位，预计可提供近300个停车位，有效推动东坝路网“微循环”的同时，进一步提升周边居民出行效率和生活质量。
据了解，高杨树中街西起养和路，东至驹子房路，道路长约600米，周边为高杨树社区和朝阳新城第二社区，涉及居民8300余人。此前富北嘉园小区与朝新嘉园东里四区之间一直矗立着一堵围墙，虽有小通道，但仅可容行人经过，开车出行的居民只能无奈选择绕行。
近期，在东坝地区工委、地区办事处的统筹协调下，经实地踏勘，结合居民意见，原本为“断头路”的该路段现已打通，可以正常通行，同时对道路行车方案进行重新规划，更新完善交通标志标线，进一步提高了此条道路的安全性和通行效率。
道路的重新规划使得周边居民出行效率得以提升，但随之而来的停车问题再度成为了东坝地区亟待解决的重点课题。“虽然配备了路侧停车位，但还是有很多居民反映停车位匮乏问题。我们联合施工单位对周边进行重新规划布局，本着充分利用闲置地块等现有资源增加停车位供给原则，新增两处停车场，这样既能够优化道路周边的空间利用，又能为居民提供便利的停车条件，缓解停车压力。”地区平安办负责人介绍说。
据了解，本次计划新增的两处停车场分别为1号停车场和2号停车场，将为周边居民提供200余个车位。其中，1号停车场位于富东嘉园东侧围墙与驹子房西路西侧围墙之间，将增设100余个停车位。考虑到停车场的管理和车辆进出的便利性，停车场入口处将新建对开停车场闸机。2号停车场位于朝新嘉园东里四区北门与南侧人行道之间的空地上。东起驹子房路，西至驹子房西路，根据现状及规划情况，可施划100余停车位，满足周边朝新嘉园及高杨树社区居民停车需求。
近年来，东坝地区积极探索并不断总结成功经验，因地制宜、因时制宜地推出惠民举措，有效提升了辖区居民的幸福感和归属感。这些努力使得东坝的发展步伐愈发稳健，逐渐成为更多人心中的宜居家园。