京哈高铁全线开通 北京朝阳站周边配套道路建设完工

1月22日，京哈高铁北京至承德段开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。此前，北京朝阳站周边配套的6条道路全部完工，其中，将台洼西路、驼房营路、姚家园北街3条道路已于1月20日下午5点先行开通，剩余三条道路随着北京朝阳站的通车同时开通。

京哈高铁是连接首都与东北地区的交通要道，是我国“八纵八横”高速铁路网京哈——京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，承德至沈阳段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。开通运营首日，铁路部门安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里。

作为京哈高铁始发终到站，北京朝阳站是北京七大铁路交通枢纽之一，也是国家“十三五”规划重点建设项目。截至北京朝阳站开通前，车站周边的专用匝道、姚家园北街、石佛营东路、驼房营路、将台洼西路和北豆各庄路等配套道路已经完成建设，总里程约8.5公里。这6条道路为京哈高铁的开通提供了强有力的服务保障，满足了地面交通接驳需要，同时也进一步完善了朝阳区东部路网结构，打通区域循环，为乘客和周边居民提供便利。

记者在现场看到，一条东西走向的双向四车道的高架桥匝道直通北京朝阳站二层进站平台。“这个高架桥匝道是本次工程建设完工的6条道路之一，我们借着北京朝阳站建设契机，实施了多条东西横穿京包铁路线的道路工程，加快推进朝阳站周边路网建设，也为周边居民出行提供了方便。”区交通委相关负责人表示，本次建成的6条道路中，专用匝道主要是方便行人和车辆快速进站出站，将台洼西路、驼房营路、姚家园北街3条道路可与周边路网衔接，对区域交通疏散起到重要作用。在建设过程中，工程还随路完善了雨水、路灯照明等附属设施，保障了北京朝阳站内燃气、热力、自来水、中水、电力等市政管线的顺利铺设接入。

朝阳区将进一步加大北京朝阳站沿线道路建设，力争于6月底完成东坝南二街(四环——五环段)道路建设，缓解东坝地区出行难题。