今年以来，我区紧扣大气污染来源和结构的变化，更加注重精细化治理，紧抓重型柴油车、渣土车、非道路移动机械等问题，通过多部门联合执法、入户检查、约谈责任单位、“掏窝”式清理检查等多种方式，提升监管水平，做好行业车辆管理工作，进一步推进辖区内大气环境质量持续改善。

    联合执法 严查“冒烟”上路渣土车

    “这么黑的烟，尾气超标了啊。”夜里10点多，在京沪高速大羊坊路口卡控岗，区环保局机动车排放管理站的工作人员正在和交管部门联合执法，对夜间的过往重型柴油车车辆尾气进行检查。当一辆渣土车驶过来后，经过核对，人、车、证无误后，区环保局工作人员半蹲在车后半部，要求渣土车司机挂空挡、踩油门，对车辆尾气进行检查。一脚油门踩下，黑乎乎的尾气排了出来。

    “这些重点的卡控岗，1周7天执法不间断。”区环保局相关负责人介绍，朝阳区充分运用“公安处罚、环保检测”执法机制，在辖区各个卡控岗、五环路等重点道路开展重型柴油车辆检查工作，严查上路行驶的渣土运输车尾气排放问题。“除了白天查，夜里也是照查不误，尽量减少‘冒烟’车上路。”

    数据显示，截至8月15日，朝阳区人工检查重型柴油车43000余辆，有近万辆重型柴油车因尾气超标被处罚。其中，检查的渣土车尾气不合格率超过50%。

    入户检查 开展专项执法

    “针对渣土车不合格率较高的现象，我们还将不断加大执法检查力度，继续实施精细化管理。”区环保局相关负责人表示，根据渣土车运输单位的台账，深入各类施工工地等用车大户单位进行检查，也是执法的另一种形式。

    为了保证入户检查时不扑空，区环保局工作人员提前跟检查单位下发预约检查通知书，指定检查的具体时间、地点后，再入户对车辆尾气进行检查。

    “入户检查，有利于把车辆尾气超标问题扼杀在‘摇篮’里。”区环保局相关负责人表示，通过入户对用车大户进行检查，便于及时发现问题。“一旦发现问题，区环保局将要求检查单位及时对车辆进行保养或者限期对老旧渣土车进行淘汰。”

    针对违法违规使用渣土车的用车单位，区环保局还对企业负责人进行了约谈，要求用车单位限期整改，以保证上路运输的渣土车尾气排放合格。

    “掏窝”式清理 严控超标排放

    “这些车辆不仅影响交通安全，还可能存在尾气超标排放的问题。”在朝阳公园南路，一处空地成了非法渣土车和非道路移动机械集中停靠地。区环保局、交通队、公安等相关部门联合组织开展“掏窝”式清理行动，对这些非法停靠的车辆进行集中清理。

    区环保局相关负责人介绍，区环保局根据行业主管部门提供的非法车辆停靠地信息，联合相关职能部门和街乡组织开展了多次清理行动，严厉打击私停乱靠、非法营运、排放超标等违法行为。

    今年以来，“掏窝”式清理行动一直在开展，崔各庄乡来广营东路两侧、东坝乡七棵树桥等周边非法停靠的重型柴油车都已被清理完毕。

    同时，为了保证及时收到居民举报信息发挥群众参与环保治理的积极性，在北京市建筑垃圾车辆运输管理系统基础上，区环保局指定专人负责该管理系统，及时接收举报线索，及时逐一核实，给环保系统执法人员提供一手资料，方便及时处理违规案件，确保违规案件实现100%落实。

    区环保局还将紧紧围绕2018年秋冬季大气污染治理工作方案，强化渣土车监管，提升监管效果，夯实执法成效，不断提高居民的蓝天幸福感。