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朝阳区东坝驹子房农民定向安置房项目周边道路及管线项目

日期:2013-11-07 10:22 来源: 打印页面 关闭页面

建设项目已受理项目公告
项目名称:
朝阳区东坝驹子房农民定向安置房项目周边道路及管线项目
建设地点:
北京市朝阳区东坝乡
公示时间:
2013-11-5至2013-11-18
建设项目主要内容:
    1、建设项目概况
    本项目共包含6条道路,分别为焦庄路、石各庄路、康各庄东路、东坝南一街、东坝南三街和东坝南四街。建设内容包括道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程、雨水工程、污水工程、给水工程、中水工程及燃气工程,本项目总投资为35598.33万元,环保投资5920.76万元,施工周期15个月。
    焦庄路(石各庄路——康各庄东路),规划为城市次干路,全长约838m,计算车速40km/h。道路红线宽45m,横断面布置为二幅路,中间分隔带宽6m,两侧车行道路面宽12m,两侧绿化带宽3.5m,两侧人行道宽4m。
    石各庄路(东坝南一街——东坝南四街),规划为城市支路,全长约1011.82m,计算车速30km/h。道路红线宽30m,横断面布置为单幅路,中间车行道路面宽16m,两侧各设置3m宽绿化带后设置4m宽人行道。
    康各庄东路(东坝南一街——焦庄路),规划为城市支路,全长约528m,计算车速30km/h。道路红线宽25m,横断面布置为单幅路,中间车行道路面宽16m,两侧人行道宽4.5m(含树池)。
    东坝南一街(石各庄路——康各庄东路),规划为城市支路,全长约798.88m,计算车速30km/h。道路红线宽30m,横断面布置为单幅路,中间车行道路面宽16m,两侧各设置3m宽绿化带后设置4m宽人行道。
    东坝南三街(石各庄路——北小河东路),规划为城市支路,全长约435.38m,计算车速30km/h。道路红线宽30m,横断面布置为单幅路,中间车行道路面宽16m,两侧各设置3m宽绿化带后设置4m宽人行道。
    东坝南四街(石各庄路——北小河东路),规划为城市支路,全长约404.63m,计算车速30km/h。道路红线宽30m,横断面布置为单幅路,中间车行道路面宽16m,两侧各设置3m宽绿化带后设置4m宽人行道。
    2、环境质量现状评价结论
    2.1环境空气质量现状
    该地区环境空气中各测点常规监测因子SO2小时浓度、日平均浓度、NO2小时浓度和日平均浓度、CO小时平均浓度和日平均浓度可以达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,PM10日均浓度超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,主要原因是项目区附近目前施工场地较多,地表覆盖较少,尽管相关建设单位采取了围挡等措施,但遇大风天气施工场地容易产生扬尘,项目所在地环境空气质量一般。
    2.2噪声环境质量现状
    噪声监测结果表明,项目环境噪声敏感点监测点位均能达到《声环境质量标准》(GB3096—2008)1类标准。交通噪声衰减断面评价结果表明,20~80m处监测点昼夜间噪声均超标,120m处监测点昼间噪声达标,夜间超标。距离道路越近超标量越大,距离道路20m处昼间超标量为13.7dB;夜间超标量为17dB。本项目受现状道路、周边地块施工和北京首都国际机场飞机噪声影响,声环境质量较差。
    2.3地表水环境质量现状
    本项目涉及的区域最为临近的地表水为坝河下段,监测结果表明,项目附近坝河下段水质较差,CODcr、BOD5和NH3-N超标,超标倍数分别为1.98、2.48和3.8,主要原因是沿线区域污水管网尚未完善,居民及企业排放污水所致。
    2.4地下水环境质量现状
    根据监测结果显示,本项目所在地地下水水质不符合《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ类标准限值要求,主要污染因子有总硬度、氨氮,其中亚硝酸盐氮超标最严重,超标原因主要是因为周边地区污水管网尚不完善,生活废水未经处理随意排放,入渗地下水所致。
    3、环境影响评价结论
    3.1社会环境影响评价结论
    ⑴、施工期:本项目要动用大量施工机械及运输车辆,会增加沿线地区的车流量,对城市交通产生干扰。项目所在路段目前车流量较大,会对居民的出行产生一定的影响。
    ⑵、运营期:本项目建设将会完善区域基础路网、改善区域交通环境,对于推动地区环境整治和城市化进程,带动社会经济持续发展有重要作用。但是本项目所经人口较为密集,沿线分布的居民区比较多,在交通状况改善的同时,也会增加出行的交通风险。
    3.2城市生态环境影响评价结论
    ⑴、施工期:项目总占地面积130431m2,均为永久占地,现状用地包括市政建设用地92721m2,现状道路用地37710m2。项目不设置施工营地,所有材料均堆放于道路红线内,无临时占地。本项目填方63535m3,挖方45773m3,需外购土方量约19481m3;另外还会产生少量不可利用的弃土,弃土6808m3,送往指定集中弃土场。本项目不单独设置取、弃土场。本项目将会伐移树木120棵。均为常见树种(杨树、柳树)。本道路的建设对区域生态完整性的破坏影响较小。
    ⑵、运营期:通过对道路工程增加绿化带等措施,可保护路面、减少水土流失、降低交通尘埃与交通噪声、调节改善道路小气候等综合的环境效益,进而也改善了沿路的景观环境,起到了美化路容的作用。
    3.3环境空气影响评价结论
    ⑴、施工期:项目施工将对周边环境产生一定影响,需根据情况随时定期撒水,保持地面湿润,减轻施工扬尘对施工人员和附近居民的影响。项目施工过程中产生的废气对近距离的环境保护目标影响较大,因此,对项目施工现场设置围挡,外购商品沥青,并采取有效降尘等措施,减轻对周边居民的影响。
    ⑵、运营期:运营期产生的空气污染主要来自汽车行驶而产生的汽车尾气,主要污染物为NO2、CO。随着我国科技水平的不断提高,汽车尾气净化系统得到进一步改进,汽车尾气的排放还将大大降低。
    3.4环境噪声影响评价结论
    ⑴、施工期:道路施工噪声对施工场地周围50m范围内的环境影响较大,对50~100m范围也将产生一定的影响,部分施工机械噪声在200m处夜间仍未达标。本项目道路中心线两侧200m范围内金泽家园A区、金泽家园C区、红松路2号院及朝新嘉园东里五区均已入住,道路工程施工将对已入住的居民产生一定影响。
    ⑵、运营期:结合交通噪声预测结果,焦庄路对临路170m内的建筑物都有影响,特别是夜间影响较大,其余道路对临路20m内的建筑物影响较大。
    3.5水环境影响评价结论
    ⑴、施工期:本项目在施工场地设置临时活动厕所,临时活动厕所是由环卫部门统一负责安装、污水收集和拆卸,本项目产生的生活污水由环卫部门统一清运,施工设备和运输车辆冲洗废水经沉淀后循环使用活用于施工现场的洒水降尘,不外排。因此对沿线地表水体影响较小。道路施工期间需要对移动厕所和运输污水车辆加强检查、维护和管理,采取严格的防渗防腐措施,降低污水入渗地下的可能性。
    ⑵、运营期:运营期路面雨水经雨水管网排入坝河。路面初期雨水引起的河流污染物浓度的增量较小,可忽略不计,污染物增量与背景值叠加后不会改变原有水质类别,对水质不会产生明显的不良影响。运营期主要地下水环境影响来自于铺设的市政管线破裂,项目统一采用PPR管,污水管接口采取严格的密封措施,管道铺设走向明确清晰,易于监督和维护,能有效防止管道破损渗漏。
    4、环境保护措施可行性分析
    4.1 施工期
    ⑴、施工期社会环境的保护措施
    ①、在施工现场安置告示牌,说明工程主要路线、施工时间和封路地段,敬请公众谅解由于施工带来的不便,并在告示牌上注明联系人、投诉热线等。
    ②、施工场地应设置围档进行封闭,以防对外人造成人身伤害。
    ③、施工期间用电量和用水量均较大,为此施工单位应提前与有关部门联系,确定管线接引方案,并做好临时管线的接引准备工作,对局部容量不足地段,应事先进行水电管线的改造,防止发生临时停水、停电,影响沿线居民、学校及企业的正常供电供水。
    ④、施工过程中如发现文物应立即停工,并与当地文物部门联系,以防文物丢失或损坏。
    ⑵、施工期生态环境的保护措施
    ①、合理安排施工进度,施工结束后及时清理施工现场,撤出占用场地,恢复道路原貌。
    ②、设档防板(木、玻璃、铁皮等)作围障,减少景观污染。
    ⑶、施工期间噪声影响防治措施
    ①、施工前向周围公众进行公示,告知公众建设单位将要建设的工程内容;
    ②、运输车辆要限速行驶,并且尽量避免鸣笛,减轻对声环境的影响;
    ③、选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺。振动较大的固定机械设备应加装减振机座,同时加强各类施工设备的维护和保养,保持其更好的运转,尽量降低噪声源强。
    ④、制定施工计划时,应尽可能避免大噪声设备同时使用,合理安排施工时段,避免在午休等特殊时段进行大噪声施工作业。夜间(22∶00~6∶00)禁止施工。
    ⑤、对施工噪声除采取以上措施外,还应与周边噪声敏感点的居民建立良好的社会关系,加强沟通,对受施工干扰的居民应在作业前予以通知,并随时向他们汇报施工进度及施工中对降低噪声采取的措施,求得大家共同理解。
    ⑷、施工期环境空气污染的防治措施
    ①、施工期加强环境管理,建立扬尘控制责任制及制度。
    ②、根据道路红线范围,道路施工边界以及拆除区域设置高不低于2.5米的密闭连续硬围挡,在围挡上书写环境保护等宣传标语。
    ③、在施工大门口内侧设置冲洗设备、沉淀池,施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土,严禁将泥土、尘土带出工地。
    ④、运输车辆加蓬盖、装卸场地在装卸前将先冲洗干净,减少车轮、底盘等携带泥土散落路面。对运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫,以减少运行过程中的扬尘。
    ⑤、土方施工和拆除施工,当风力达到4级时停止作业,同时作业处覆以防尘网。
    ⑥、在重污染天气情况下,禁止施工作业。
    ⑦、本项目采用外购成品沥青混凝土,不设沥青熬制厂房和沥青拌合站。施工时使用有废气处理设施的环保型施工机械,减少沥青烟的产生。
    ⑸、施工期污水防治措施
    ①、施工场地设移动厕所(移动厕所管理权为环卫部门,由建设单位招标),生活污水经移动厕所收集后由环卫部门清运,不外排;
    ②、临时活动厕所粪便由环卫部门定期外运;
    ③、临时活动厕所和废水沉淀池均做防渗处理,防止污水下渗污染地下水。
    ⑹、施工期固体废物防治措施
    ①、对于施工垃圾、维修垃圾,要求分类集中收集,尽量回收利用,不可利用部分应和有关部门签定处置协议,外运到指定地点填埋。
    ②、施工单位必须严格按规定办理好余泥、渣土、施工垃圾等固体废物的排放的手续,获得有关主管部门批准后方可在指定的受纳地点弃土,同时应尽量做到一次弃土到位,防止多次倒运造成反复污染环境。
    ③、弃土的装卸、运输应尽量避开大雨、大风天气进行,弃土堆放边坡要夯实,做好防止雨水冲刷造成水土流失,有条件应设置弃土堆放的护墙和护板。
    ④、弃土运输须采用密闭或者封闭良好的车辆,禁止超载运输,防止弃土散落。
    4.2 运营期
    ⑴、废气防治措施
    ①、加强对道路的养护,使道路保持良好运营状态。
    ②、道路两侧切实做好绿化工作,补偿新建道路占用的林地及植被,以建设低矮灌木、高大的阔叶树木相结合的立体绿化林带为主。
    ⑵、噪声防治措施: 
    ①、加强管理,汽车穿过居民区、学校和幼儿园时禁止鸣笛。
    ②、强化道路两侧的绿化建设,尽量种植高大乔木和灌木相结合的多层绿化方案,达到吸声的效果。
    ③、在道路入口处加强交通管理,设置限高设施,禁止超高大型车辆通行。
    ④、严格按照限制速度行车,特别是夜间的超速行驶。
    ⑤、作好路面的维修保养,对受损路面应及时修复。
    ⑥、对敏感建筑安装隔声窗,隔声量不得低于30分贝,安装隔声窗的建筑如下,金泽家园A区1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、L1#、金泽家园A区规划小学、金泽家园幼儿园;金泽家园B区1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#;金泽家园C区1#、6#、7#、8#、9#、K区规划养老院;驹子房定向安置房D区1#、2#、3#、4#、5#、6#、Q区规划幼儿园;驹子房定向安置房E区1#、2#、3#、 P区规划小学(规划的四层小学;驹子房定向安置房F区3#、7#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#;东坝福园经济适用房1#、5#、8#;朝新嘉园东里五区1#。
    ⑶、景观生态补偿措施
    ①、根据工程特点和周边环境特性,在绿化时尽量选择那些对环境适应性强,耐干旱、耐瘠薄,保持水土,净化空气,具有良好生态效益的本地树种,并进行乔、灌、草相结合的立体绿化。
    ②、及时启动绿化。道路绿化要与主体工程同步进行,不等到所有工程完成之后再进行绿化,提早绿化可以减少裸露地表暴露的时间,及时控制水土流失。
    ③、加强绿化植被的养护工作,特别是移栽乔木的养护,保证成活率。道路竣工完成后通过道路两侧的绿化和美化处理,提高植被的覆盖度,改善道路及其周围环境,从而减少对沿线景观生态带来的不利影响,提升城市景观价值。
    5、公众参与结论
    本项目在采取了多种公众参与方式,第一阶段公众参与从2013年3月25日至2013年4月8日,采取了现场张贴公示及网上发布信息的方式;第二阶段公众参与从2013年4月10日至2013年4月23日,采取网上发布信息的方式,同时公布环评报告简本;在第二阶段公众参与结束后,环评单位还采取了对沿线现有居民四次发放调查问卷的方式进一步征求公众意见。通过一次现场张贴公示及两次网上公示,均没有收到公众对项目的意见或建议,而四次问卷调查的结果显示,除1人因用不着本项目道路而不赞同修路外,其他所有被调查人员均对修建本项目表示赞同。其中有1人不赞同修建该项目,原因是该道路该个人用不上。由于所提意见不属于环境保护问题,故建设单位不采纳该人不同意修路的意见。针对3个即将迁入的村庄的村民委员会进行了调查,调查结果是3个村民委员会均同意本项目的建设,没有反对意见。
    综上所述,本工程沿线群众都能正确理解本项目对沿线环境产生的影响,能深刻认识到本项目建成后将对沿线区域经济发展产生巨大的推动作用,至于本项目带来的环境问题,设计单位和环评单位已提出和考虑了各种环境影响因素,并提出了相应的环保措施,只要在建设与投入中予以落实,一定会妥善解决好沿线居民所关心的环境污染及其影响
    6、环境管理与监测
    为确保本工程对环境的影响得到有效控制和缓解,必须在施工期和运行期对工程进行规范、科学的环境管理和环境监控,严格执行施工期和运行期的环境监测方案,落实各项环保治理措施,做好有关人员的环保培训。
    7、项目的环境可行性
    本项目属于生态型项目,根据各环境要素评价的结果:项目施工期主要为施工噪声污染以及施工扬尘对周围环境的影响;运营期主要是交通噪声污染和汽车尾气对大气环境的影响。在严格执行本评价提出的环境保护措施和污染防治对策的前提下,上述环境影响是可以接受的。从环保角度分析来看,本项目的选址和建设来是可行的。 
公示期间,公众可以向建设单位或环评单位咨询建设项目环境影响有关情况。
建设单位名称:
北京市朝阳城市建设综合开发公司
联系人:
陈霏
联系电话:
13311282267
环评单位名称:
北京华路达环保工程有限公司
联系人:
高远
联系电话:
65828653 
受理单位:
北京市朝阳区环境保护局
项目负责人
苏先生
联系电话
65017089
公示期间,公众可以采取信函、传真或留言方式,向区环保局提出建设项目审批的有关意见和建议,请注明“对某项目环评审批的意见或建议”,并留下联系方式(姓名、地址、电话、或者邮箱等),以便我们及时答复反馈。
附件:朝阳区东坝驹子房农民定向安置房项目周边道路及管线项目简本.doc